Управление гражданской авиации объявит решение по третьей взлетной полосе в Хитроу

Расширение аэропорта Хитроу является одним из самых спорных инфраструктурных проектов: увеличение пропускной способности крупнейшего лондонского авиахаба неизбежно увеличит нагрузку на экологию и ухудшит условия жизни в прилегающих районах.

В среду, 20 ноября Управление гражданской авиации должно вынести решение по вопросу  строительства третьей взлетной полосы в аэропорту Хитроу. Этот проект стоит не менее 14 миллиардов фунтов стерлингов, и существуют серьезные опасения, что издержки будут переложены на обслуживающиеся в порту авиакомпании и пассажиров через повышение портового сбора.

Хитроу является самым загруженным аэропортом Европы, через его гейты ежегодно проходит более 80 миллионов пассажиров, и ввод в эксплуатацию третьей полосы увеличит пассажирооборот на 55 миллионов человек к 2050-му году. Крупнейшими инвесторами  Хитроу являются катарский и сингапурский инвестиционные фонды.

Парламент в прошлом году уже одобрил  план расширения аэропорта, однако для начала работ необходимо получение разрешений еще в нескольких официальных органах, и Управление гражданской авиации является одним из них.

Для  премьер-министра Бориса Джонсона вопрос о расширении Хитроу является своеобразной проверкой на прочность: с одной стороны, консервативная партия заявляет развитие инфраструктуры в качестве основных приоритетов расходованию бюджетных средств, с другой стороны, он сам еще в 2015 году обещал лечь под колеса бульдозера, чтобы остановить строительство третьей полосы в Хитроу.