Весной 2021 года в Лондоне водители электрических самокатов получат законное право двигаться по проезжей части, - но только в том случае, если транспортные средства взяты в прокат, а не являются собственностью водителя.
Департамент транспорта мэрии Лондона утвердил итоги эксперимента по легализации самокатов шеринговых компаний на проезжей части. Допуск на дороги самокатов трех компаний, предоставляющих услуги проката, является частью программы развития экологического транспорта в столице. Эксперимент проводился в течение осени на небольших участках дорожной сети в ограниченном числе округов мегаполиса.
Руководство TfL заявляет, что легализация электросамокатов на проезжей части должна решить проблему глухих заторов и пробок, которая практически неизбежно возникнет после снятия коронавирусных ограничений столичной экономики. Использование личных самокатов на дорогах общего пользования по-прежнему нелегально, но массово распространено в центре Лондона.
В мэрии пояснили, что легализация электросамокатов повлечет за собой и новые ограничения: во-первых, округа смогут определять «медленные зоны», где максимальная скорость транспортного средства не должна превышать 13 км/ч, тогда как общий скоростной лимит для электроскутеров составляет 25 км/ч; во-вторых, ездить на электросамокатах разрешат по выделенным линиям велодорожек и по проезжей части, тогда как на тротуары доступ им будет закрыт.