Вы здесь

Гостиничный карантин для въезжающих в Великобританию ударит по туризму и авиации

Правительство планирует определить список отелей для прохождения обязательного карантина по прибытии в страну, но расходы по этой программе лягут на плечи самих въезжающих.

 

Прибывающие из стран с неблагоприятной эпидемической ситуацией путешественники, в том числе и граждане Великобритании, имеющие постоянное место жительство в Англии, должны будут проводить десятидневный карантин в стенах гостиниц, входящих в заранее составленный правительством список. Под обязательный карантин попадут пассажиры всех без исключения рейсов из Южной Америки, ЮАР и Португалии, а также из всех стран, где будут выявляться новые штаммы коронавируса или локальные вспышки этой инфекции. Сейчас в «красном» списке значится около тридцати стран, для для граждан этих стран въезд в Соединенное королевство закрыт, а гражданам Великобритании нужно выдерживать десятидневный карантин дома.

Информация о том, что даже британским подданным проводить карантин придется  в гостинице, а не по месту постоянного проживания, всколыхнула волну недовольства. Власти объясняют, что только при таких условиях можно быть уверенным, что люди не будут прибегать к уловкам для смягчения режима самоизоляции и не вступят в социальные контакты, грозящие распространением инфекции. Расходы на гостиничный карантин  в полной мере ложатся на приезжих, таким образом, стоимость въезда в страну даже для британцев фактически вырастет на 1000-1500 фунтов стерлингов, в зависимости от стоимости номерного фонда в конкретной гостинице.

Британские авиакомпании говорят о риске коллапса в отрасли из-за решения правительства «выключить» Великобританию из мировой транспортной сети. В открытом письме премьер-министру генеральные директора Britishh Airways, easyJet  и Virgin Atlantic заявили:

«Каждый день, проведенный Соединенным королевством в изоляции от мира, несет в себе экономический ущерб для всей инфраструктуры авиации – от авиакомпаний и пилотов до грузчиков в аэропортах. Нам нужно немедленное прояснение условий дальнейшей работы и планов смягчения ограничений в транспортной отрасли. Только так мы сможем сохранить у потребителей намерение путешествовать и защитим отрасль в критически важный летний сезон – второе лето без четких планов и гарантий британская авиация не переживет».

ср, 01/27/2021 - 14:37 - Автор: Наталья МАКАШОВА

Источник

Раздел

Экономика