Введение в 2017-м году в центре столицы Зоны с нулевым выхлопом (ULEZ) стимулировало автовладельцев к ускоренному обновлению транспортных средств.
Жители Лондона на протяжении последних четырех лет в шесть раз активнее, чем в целом по стране, отказываются от эксплуатации дизельных автомобилей в пользу гибридного и электрического транспорта, - говорится в отчете Clean Cities Campaign UK. Введение экологической зоны ULEZ в центре Лондона было анонсировано в 2017 году, и с этого времени число зарегистрированных дизельных автомобилей на городских улицах уменьшилось на 128 тысяч штук, или на 15%.
Осенью этого года зона ULEZ была расширена на север и на юг, и сейчас под экологический сбор в размере 12.50 фунтов стерлингов в сутки попадают все дизельные автомобили старше 2015 года выпуска и бензиновые старше 2005 года выпуска. ULEZ рассматривается мэрией как один из основных инструментов в решении задачи преращения Лондона в город с нейтральным углеродным следом, то есть не создающим экологической нагрузки, провоцирующей изменение климата на планете.
Опыт Лондона постепенно распространяется на другие крупные города Великобритании, например, ULEZ уже действуют в Бате, Бирмингеме и Глазго, и еще несколько городских управ оценивают плюсы и минусы внедрения этой схемы в ближайшие месяцы.