Производство автомобилей в Великобритании упало до минимума за 65 лет

В 2021 году британские автомобильные заводу суммарно выпустили с конвейеров менее одного миллиона автомобилей; причинами провала в отрасли называют пандемию  и мировой дефицит полупроводников.

Британская автомобильная индустрия переживает кризис, начавшийся вместе с пандемией и грозящий затянуться до 2023-го года. Всего за прошедший год с конвейеров сошло 859.5 тысяч новых автомобилей, - это минимум с 1956 года. Снижение по сравнению с кризисным 2020-м годом составило 6%, а по сравнению с допандемическим 2019-м годом падение оценивается в 34%.

Помимо глобального негативного фактора пандемии на кризис отрасли повлиял дефицит полупроводников, из которых изготавливают электронные чипы; в современном автомобиле класса масс-маркет общее количество чипов составляет от полутора  до трех тысяч.

Основной объем полупроводников, используемых в автомобильной отрасли, выпускается в Юго-Восточной Азии, преимущественно в Тайване, где во время пандемии  производство было практически заморожено.

Локдаун в Великобритании также отразился на итоговых показателя отрасли. Так, летом полностью был остановлен завод Honda в Суиндоне, и годовой выпуск автомобилей этой марки снизился на четверть по сравнению с предыдущим годом.

Восстановление производства до допандемийных показателей в 1.1 миллиона новых автомобилей прогнозируется только к 2025-му году.