Мэр Лондона заявил, что эта часть его новой транспортной стратегии позволит сократить заторы и загрязнение воздуха.
Согласно новым планам, парковочные места исчезнут в новых строящихся домах и офисных зданиях. Возможность оставлять там свои автомобили останется только у граждан с ограниченными физическими возможностями.
"Для обеспечения будущего благополучия и процветания нашего города мы должны быть смелее в идеях. Нужно уменьшить зависимость людей от автомобилей", - считает С.Хан.
Проект преобразования транспортной системы Лондона предусматривает, по словам мэра, приоритетное значение велосипедного и пешеходного движения - это позволит создать удобную и безопасную альтернативу миллионам ежедневных поездок. Около 70% людей должны будут проживать в радиусе 400 метров от велосипедного маршрута к 2041 году.
В скором времени новые планы вынесут на обсуждение общественности и экспертов. Противники подобных преобразований называют их "близорукими" и напоминают, что транспортная инфраструктура Лондона далека от идеала, а потому отказаться от автомобильных поездок будет невозможно.
Читайте также:
Лондонские даблдекеры протестируют биотпливо из спитого кофе