На прошедшей неделе в Палате общин состоялись дебаты по вопросу о возмещении ущерба постоянным пользователям железнодорожной франшизы Southern из-за отмены и переноса части поездов на протяжении целого месяца.
Железнодорожный оператор вернет в расписание 119 из отмененных в июле 341 поездов; они были сняты якобы для оптимизации расписания, а на самом деле – из-за массового протестного невыхода работников на смены.
Пятидневная акция протеста членов профсоюза RMT не дала результатов, но сотрудники железнодорожного оператора Southern не собираются менять тактику действий.
Две пассажирки травмированы в электричке на направлении East Croydon: даже техника дает понять, что с провальной франшизой надо немедленно что-то делать.
Профсоюз RMT и управляющая компания GTR так и не смогли договориться о судьбе кондукторов после ввода в эксплуатацию нового подвижного состава, и страдать из-за этого придется пассажирам.
Профсоюз RMT в своем противостоянии с управляющей компанией GTR пошел на принцип и объявил самую продолжительную забастовку против изменения регламента работы машинистов и кондукторов.
Мэр Лондона согласился с мнением руководства профсоюза RMT о критической неэффективности транспортной франшизы, связывающей столицу с юго-восточными графствами.
Профсоюз RMT продолжает борьбу с управляющей компанией GoviaThameslink (GTR) против изменения регламента работников поездов Southern, но страдают от этого конфликта все пассажиры, направляющиеся Сассекс, Суррей, Гемпшир и Кент.