Жизнь в городе провоцирует заболевания сердца. Загрязненный городской воздух каждый год уносит жизнь 29 тысяч британцев, считают ученые. Негативное влияние грязного городского воздуха на здоровье горожан отмечается уже с детского возраста. Журналист Джон Видал перенес операцию по шунтированию сердца, что побудило его проанализировать факторы, влияющие на работу сердца современного человека.
Джон Видал был крайне удивлен, когда врачи сообщили ему, что у него развилась стенокардия. И он был просто шокирован, когда ему объявили о необходимости операции на сердце. Операция прошла успешно. Кусок вены из его ноги заменил поврежденную сердечную артерию. Но Джона волновал вопрос, что стало причиной такого заболевания?
Обычно, в качестве основных причин заболеваний сердца врачи называют курение и ожирение. Но, Джон Видал, правильно питался, а курить бросил более 20 лет назад. Может быть причиной болезни стали многочисленные командировки? Может Париж опаснее Лондона, или Китай больше повредил сердцу, чем Бангладеш? А может промышленные выхлопы вреднее табачного дыма?
Финтан Херли (Fintan Hurley), научный директор из the Institute of Occupational Medicine (IOM) из Эдинбурга, рассматривает загрязнение воздуха в качестве одного из факторов влияющих на здоровье человека в целом.
"Загрязнение воздуха - это одна из причин ранней смерти. Влияет многое. При курении у вас есть хотя бы выбор. Грязный воздух влияет на все общество в целом”, - считает ученый.
Результаты исследования, проведенного в 2010 году Финтаном Херли и Фрэнком Келли (Frank Kelly) из Комитета по выявлению медицинских аспектов загрязненного воздуха, потрясли Великобританию. Они заявили, что загрязненный воздух стоит на втором месте после курения среди причин преждевременной смерти. Ученые считаю, что городской воздух, насыщенный вредными выхлопами, становится причиной смерти 29 тысяч британцев в год.
Для получения собственных доказательств Джон отправился в Котбридж, что в 10 милях от Глазго. В викторианскую эпоху этот городок был одним из самых грязных мест Великобритании. 300 угольных шахт, 50 доменных печей и бесчисленное количество заводских труб выбрасывали в воздух вредные вещества. Жители города вспоминают, как их матери беспрестанно боролись с сажей, которая была кругом. Одежду невозможно было сохранить чистой. Все жители постоянно кашляли и были в черной от сажи одежды.
“На это никто не обращал внимания.Это было нормально”. - говорит местная жительница.
От прошлого остался только музей. Сейчас приборы не регистрируют в воздухе Котбриджа отклонений от нормы. В центре Глазго обратная ситуация. В обычный будний день прибор фиксировал количество вредных частиц в воздухе в 5 раз превышающие значения, полученные в Котбридже. Причем, чем ближе была железнодорожная станция, тем выше был уровень загрязнения воздуха.
“В Глазго действуют строгие законы по охране окружающей среды. Но уровень загрязнения все равно очень высок. Причина загрязнения - автомагистрали, на которых постоянно работают сотни дизельных двигателей. Люди знают, что выхлопы становятся причиной астмы, болезней легких и сердца. Особенно страдают люди с низкими доходами, которые живут вблизи автомагистралей”, - говорит Эмилия Ханна из Общества друзей Шотландии.
Состояние Котбриджа и Глазго наглядно демонстрирует изменения в характере загрязнения воздуха произошедшие за 100 лет. “Раньше вся грязь была видна, а сейчас загрязняющие воздух частицы слишком малы. Люди не видят их и не придают этой проблеме значения”, - заявляет Келли, который является так и директором исследовательской группы по окружающей среде в Королевском колледже в Лондоне.
“Некоторые загрязнители исчезли с 1950-х годов прошлого века, но на смену им пришли другие. Каждый день жители городов испытывают на себе действие тяжелых выхлопов. Растет число госпитализаций, связанных с нарушениями дыхания и работы сердца”, - считает он.
Основной причиной роста загрязненности воздуха Келли и его коллеги видят в росте количества автомобилей. В 1950 году было около 4 млн автомобилей в Великобритании и 35 млн в мире. Теперь у нас есть 28 млн, и более чем 750 млн по всему миру, вместе с 200 м фургонов и грузовиков.
Ян Мидвей (Ian Mudway) коллега Келли, преподаватель токсикологии, занимается исследованиями влияния грязного воздуха на здоровье и развитие детей. Он исследовал легкие детей, проживающих в восточной части Лондона вблизи магистралей. Результаты его работы показывают, что здоровье детей резко падает как только появляется новая автодорога или туннель.
“Люди знают, что ожирение и алкоголь влияют на здоровье. Но выхлопы не видны, поэтому люди в загрязнении воздуха не видят проблемы”, - говорит Мидвей.
Чем больше ученые занимаются проблемой загрязнения воздуха в городах, тем больше подтверждающих фактов они находят. Международное агентство по изучению рака, еще в 1988 году предположило, что содержащиеся в выхлопах автомобилей вещества обладают канцерогенным действие. В 2013 году предположение подтвердилось. Всемирная организация здравоохранения предполагает, что загрязненный воздух был причиной развития рака легких у 233 тысяч умерших от этой болезни в 2011 году.
Конечно, загрязненный воздух никогда не будет основной причиной смерти. Выхлопные газы, поступая в легкие и кровь, значительно ухудшают работу легких и сердца, провоцируют сердечные приступы и инсульты, становятся причиной рака, повреждения печени и почек.