Жителей Лондона пересадят на китайские даблдекеры

С октября текущего года городской автобусный парк пополнят экологически безопасные электрические автобусы китайского бренда BYD.

Двухэтажные автобусы традиционно являются основой наземной инфраструктуры общественного транспорта Лондона. В настоящее время по тысяче городских маршрутов ежедневно курсируют 8 700 автобусов, и большинство из них даблдекеры. Со временем, руководствуясь экологическими нормативами ЕС, часть автопарка была переведена на гибридные двигатели, однако до сих пор большой процент автобусов работает на дизельном топливе, день за днем отравляя воздух столицы ядовитыми выхлопами.

Ситуация начнет кардинально меняться с осени этого года, когда на дороги Лондона выйдет первый полностью электрический даблдекер, спроектированный и построенный на китайском заводе BYD.
Управляющий директор BYD Auto Europe Айсбранд Хо рассказывает: «В прошлом электрические автобусы работали на трех батареях, расположенных спереди, сзади и на крыше транспортного средства, - и такая комплектация неприменима к даблдекеру. Усовершенствованная технология BYD сделала батареи более компактными и емкими, и поэтому третья батарея на крыше автобуса больше не нужна».

По данным господина Хо, ежегодно лондонский автопарк заменяет от 700 до 800 автобусов, поэтому у новых технологий BYD имеется огромный потенциал применения. Он говорит, что новые горизонты для китайского автопрома в Великобритании открылись два года назад, когда президент BYD Ван Чуаньфу провел презентацию электрических двухэтажных автобусов и переговоры с мэром Лондона Борисом Джонсоном: «Борис Джонсон сказал нашему боссу: «Если вы сможете сделать такой автобус, мы его купим. Прежде препятствием производству электроавтобусов была малая мощность батарей, но теперь эта проблема устранена, и электрические даблдекеры станут полноценными конкурентами автобусам на дизельном топливе».