Мэр Лондона предложил устранить неразрешимые противоречия с профсоюзами путем найма новых работников только на ночные смены.
Мэрии Лондона в прошлом году так и не удалось запустить ночную схему работы метро в выходные дни из-за категорических протестов профсоюзов: машинисты и технический персонал не согласились с предложением по оплате ночных смен и возмутились непрозрачностью схемы распределения ночных дежурств. Однако Борис Джонсон не готов отказаться от самой идеи работы метро в ночные часы и продолжает искать альтернативные варианты.
В интервью радиостанции LBC Джонсон заявил, что мэрия уже открыла вакансии для сотрудников метрополитена, которые будут приниматься на работу на условиях частичной занятости и только в ночные смены. Всего TfL и London Underground планируют нанять 180 человек в штат.
«Мы не смогли договориться с профсоюзами о единых контрактах, которые бы принесли машинистам дополнительный доход без изменения общего числа часов трудовой нагрузки. Мы предлагали очень хорошие контракты, но профсоюзам они не понравились. Теперь мы вынуждены сделать новый шаг – на самом деле, элементарный и очевидный, и я не знаю, что тут может шокировать профкомы, - мы просто наймем новых людей на ночные смены».
В интервью LBC Джонсон заявил о планах мэрии нанять триста человек на неполный день, но через несколько часов после программы пресс-секретарь London Underground сделал уточнение, что речь идет о ста восьмидесяти сотрудниках, подчеркнув, что переоформить контракты могут и уже занятые на работе в метро работники, если они заинтересованы в работе неполный день.