Считывающие устройства для проезных карт Oyster нестандартного цвета ограничивают пассажиров в выборе маршрута следования, но позволяют неплохо сэкономить на каждой разовой поездке.
Специальные валидаторы для карт Oyster, отличающиеся розовым цветом считывающей панели, позволяют сэкономить до полутора фунтов стерлингов на одной поездке, если у пассажира есть свободное время для дополнительных пересадок. Данная схема не является благотворительностью со стороны TfL, поскольку ее главная цель – уменьшение объема транзитного трафика через Зону 1.
Розовые ридеры установлены на шестнадцати станциях лондонского метро, Доклендского легкого метро, London Overground и National Rail, - остановках, расположенных в основном на границе Второй и Первой зоны:
Если маршрут следования пассажира предполагает сквозной проезд Зоны 1, ему придется столкнуться с максимальной тарификацией поездки. Однако если он проезжает одну из перечисленных станций, то может выйти, верифицировать карту Oyster на розовом терминале и пересесть на линию/линии, идущую в обход Зоны 1, а затем, на выходе, обнаружить списание существенно меньшей суммы с карты, чем это было при поездке без пересадки .
К примеру, при поездке от Earl`s Court до Wembley Park обычный маршрут будет пролегать до Грин-парка по линии Piccadilly с пересадкой на линию Jubilee; так как путь пролегает через Зону 1, в пункте назначения с карты будут списаны 2.80 фунта. Вместо этого по той же Piccadilly можно отправиться в противоположном направлении, до Rayners Lane, где расположен один из розовых ридеров, а там пересесть на линию Metropolitan в восточном направлении; при выходе на станции Wembley Park с карты будет списано только 1.50 фунта.
Пользователи сервиса признают, что розовые ридеры – не универсальный инструмент экономии, и в нескольких направлениях пересадка может оказаться менее выгодной, чем обычная поездка, однако в большинстве случаев они помогают ездить по городу дешевле.