Билеты на поезда дальнего следования будут обходиться дешевле благодаря изменению системы представления тарифов.
Rail Delivery Group (RDG), объединяющая железнодорожных операторов Великобритании, объявила о предстоящем упрощении тарифной сетки, которое позволит удешевить поездки по самым протяженным маршрутам – от Шотландии до юга Англии.
Сейчас прямой билет туда-обратно от Уика в Шотландии до Пара в Корнуолле стоит 342.50 фунтов стерлингов, однако, купив три разрозненных билета в каждую сторону (Уик-Инвернесс, Инвернесс-Эдинбург, Эдинбург-Пар), можно заплатить в сумме всего 80 фунтов стерлингов. По новой схеме комбинация тарифов, позволяющая сэкономить 262 фунта, будет показана пассажиру в первую очередь.
По ныне действующему правилу операторы железнодорожных перевозок обязаны приоритетно предлагать билеты туда-обратно, регулируемые законодательно. Эксперты RDG утверждают, что с точки зрения повышения прозрачности ценообразования было бы лучше, если бы государство регулировало тарифы на билеты в одну сторону.
Приоритетный показ комбинации билетов в одну сторону с минимальным тарифом будет осуществляться в равной мере на вебсайтах операторов и в билетных автоматах.
Почему с железнодорожными тарифами в Великобритании все так сложно?
В Великую Железнодорожную эпоху тарифы на проезд в Великобритании были очень простые, так как стоимость билета зависела от количества миль в пути. В девяностых годах прошлого века железные дороги в Великобритании были приватизированы в целях повышения эффективности обслуживания. Операторам железных дорог была дана большая свобода в формировании тарифов, а для защиты пассажиров от роста цен были введены государственно регулируемые тарифы, в том числе на долгосрочные проездные и на поездки вне часа пик. В результате тарифная сетка превратилась в «лоскутное одеяло», и расчет стоимости билетов особенно усложнился, если маршрут следования пролегает через несколько регионов, обслуживаемых разными операторами. Именно поэтому покупать разрозненные билеты на разные зоны пути в Великобритании зачастую оказывается намного дешевле, чем ехать по единому билету из пункта отправления до пункта назначения.