Отраслевые отчеты зафиксировали резкое изменение устоявшихся покупательских привычек после ужесточения налогов на дизельный транспорт.
Введение заградительных сборов на использование старых дизельных автомобилей в черте Лондона и анонсированная правительство программа утилизации спровоцировали стремительное снижение спроса на новые автомобили с дизельным двигателем.
За прошедший год платежеспособный спрос на дизельные автомобили снизился на 20% на фоне роста интереса к машинам с бензиновым, гибридным или электрическим двигателем. Отраслевой союз производителей и дилеров автотранспорта SMMT сообщает, что в сопоставимых датах спрос на дизельные автомобили упал на 20 000 штук за год – с 102 000 единиц в мае 2016 года до 81 489 в мае этого года. За этот же период продажи автомобилей на альтернативных видах двигателя (гибриды и полностью электрические) выросли на 47% и составили 8 258 единиц.
Несмотря на то, что заградительные экологические сборы действуют только в отношении «уставших» моторов старых машин, потребители благоразумно предполагают, что даже новая машина переходит в категорию подержанной после несущественного срока эксплуатации. Если правительство Великобритании теперь решило так же заклеймить дизель, как раньше превозносило этот вид топлива, то карательные сборы постепенно распространятся и на автомобили с дизельным двигателем даже при незначительном пробеге.