Новая железнодорожная ветка ускорит трансфер между аэропортами Гатвик и Хитроу

Смена аэропортов в сложном перелете перестанет быть проблемой после строительства железнодорожной ветки HS4Air в южной части Лондона.

Схема железнодорожных путей в окрестностях Лондона дополнится «кольцом» по типу шоссе М25 после того, как к скоростной ветке HS1, связывающей Лондон с Евротуннелем, будут достроены ветки HS2 и HS4Air. HS2 соединит Лондон с крупными городами на севере Англии, а HS4  получит  суффикс Air из-за прохождения через самые загруженные аэропорты Большого Лондона – Хитроу на юго-западе и Гатвик на юго-востоке. Перемещение между двумя аэрохабами по новой ветке будет занимать всего пятнадцать минут, что существенно упростит  трансфер для пассажиров, купивших транзитные билеты со сменой аэропорта; сейчас на такой переезд они тратят полтора часа.

Общая протяженность линии HS4Air  составит 87 миль; замыкание в кольцо с веткой HS2 будет осуществляться на северо-западе Лондона, в Денэме, а с HS1 – в Эшфорде, графство Кент.

В министерстве транспорта подсчитали, как изменится продолжительность междугородних поездок по железной дороге после запуска в эксплуатацию кольцевой схемы:

- Из Эшфорда в Гатвик: 25 минут вместо 1 часа 50 минут;

- Из Манчестера в Хитроу: 70 минут вместо трех с половиной часов;

- Из Кардиффа в Хитроу: 1 час 40 минут вместо 2 часов 50 минут;

- Из Бирмингема в Париж: 3 часа поездом вместо 3 часов 50 минут самолетом.